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ローレルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   マツダ  アテンザ
VS
50万円458万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
アテンザの相場表を見る
91 中古車掲載台数 178
  • 日産 ローレル メダリスト 後期 RB25ターボ5速公認 車高調 マフラー ブーストコントローラー エアクリ フルエアロ

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル メダリスト メダリスト Y231系 5速MT 純正クーラー エアコン修理済み(真空引き)当時物ハヤシホイール 車高調 ステンレスマフラー ダイナモ交換済 2000cc 内装オリジナルコンディション

    本体価格
    598万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB25ターボ公認 34MT公認 プレミアムスパイスパープルP外装色 D-MAX車高調 フルエアロ マフラー インタークーラー 18AW nismo強化クラッチ 修復歴無 Tベルト交換済 Defi追加メーター ETC SD地デジナビ

    本体価格
    329万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 全塗装施工済 新品フルエアロ ブリッツフルタップ車高調 クロススピードCR9 18インチアルミホイール 新品タイヤ マフラーカッター フロント リアドラレコ

    本体価格
    177万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボ5MTデフロックブーストUP車高調

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 純正サンルーフ ベージュ革内装 パワーシート トランクスポイラー リアコーナーポール ファインビジョンメーター 17インチアルミ ETC オートライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 ローレル SGL L28公認 L28公認車両MT5速車SSR15inchホイル社外足回り内外装レストア施工EGキャブO/H施工

    本体価格
    338万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ローレル C30 足立シングルナンバー 4速MT 記録簿付 新車保証書付

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 後期 RB25 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 ローダウン Weds BELLONA18インチディッシュアルミホイール 新品オリジナルマフラーカッター オートエアコン 電格ミラー パワーシート

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    107.3万円

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    本体価格
    61.2万円

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    本体価格
    93.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド RAYSアルミホイール バックカメラ フルセグ 黒革シート ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ エアサス スラムド リム刺 鬼キャン 爆リム 326ヤバキング18インチ ストレートマフラー エアサススマホ操作 黒革シート 純正SDナビ Bluetoothオーディオ ウィンカーポジション レーダークルーズ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    49.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 車線逸脱警報 BSM ディーゼルターボ 純正アルミ HIDライト Fフォグランプ オートライト USB接続 ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
30
234万円
関西
11
235.4万円
東海
22
219.7万円
北海道
5
237.8万円
九州
4
383万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
557.7万円
四国
7
110.9万円
地域別台数
関東
60
106.6万円
関西
15
101.3万円
東海
50
95.5万円
北海道
8
131.4万円
九州
18
76万円
東北
11
75.8万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
109.9万円
四国
2
141.9万円

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ローレルとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   マツダ  アテンザ
206万円351万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~2825 排気量(cc) 1997~2488
100~280 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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