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コペンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  フィガロ
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 110万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ツインカムターボ ETC HID キーレスエントリー イクリプスSDナビ ワンセグテレビ CD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検2年 社外15インチアルミホイール キーレス CD/MD 取扱説明書

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5速MT・ターボエンジン・純正メモリーナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC車載器・シートヒーター・LEDヘッドライト・ステアリングスイッチ・電動開閉ルーフ・1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー スマートキー CDステレオ(USB有)LEDヘッドライト シートヒーター 純正16incアルミホイール

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 HKSマフラー・16AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    177.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー/禁煙車/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/アップルカープレイ対応/オートマ/クリアランスソナー/シートヒーター/ドラレコ/保障10年9月/LEDヘッドライト/OBD故障診断済

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレスエントリー CD ETC エアバック

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ドラレコ ETC 5MT 電動オープン TV ナビ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

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    110万円

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    310万円

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    118万円

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    139.8万円

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    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    119万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 ホワイトレザー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

    本体価格
    157万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 室内保管 走行距離4777km 第三者機関鑑定(外装評価4/内装評価5) AT車 ターボ オープントップ 本革シート(ホワイトレザー) パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    549.8万円

関東
474
129.9万円
関西
261
140.8万円
東海
288
137.8万円
北海道
33
108.8万円
九州
247
116万円
東北
74
116.1万円
北陸・甲信越
85
136.8万円
中国
103
122.1万円
四国
66
126.6万円
地域別台数
関東
3
276万円
関西
2
120万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
10
215.2万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
6
232.9万円
四国
1
165万円

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コペンとフィガロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フィガロ
179.8万円255.6万円 新車時価格 187万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
64 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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