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パルサーセリエとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   ホンダ  アクティバン
VS
78万円178.8万円
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中古車相場 11.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 306
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.5 F 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS カセットデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換・オートマ・キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 ETC 積載量350キロ エアコン パワステ 4人乗り オートマ ハイルーフ 軽貨物 軽バン シガーソケット 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    14万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ オートマ キーレスエントリー ダブルエアバック 純正ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX A/C

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A オートマ 2シーター キーレス CDデッキ

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD パワステ/CD/ABS

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 キーレス ナビ ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴無・5速マニュアル・両側スライド・フラットシート・パワステ・エアコン

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    28万円

関東
1
78万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
76
40.5万円
関西
33
47.6万円
東海
47
36.7万円
北海道
12
49.4万円
九州
59
39.7万円
東北
14
42.2万円
北陸・甲信越
19
48.6万円
中国
23
52.1万円
四国
23
48.7万円

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日産  パルサーセリエ   ホンダ  アクティバン
93.8万円269.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1497~1998 排気量(cc) 656
105~200 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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