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ビアンテとエクサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  エクサ
VS
15.8万円149万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
216 中古車掲載台数 4
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ワンオーナー/両側パワースライドドア/純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/アイドリングストップ/スマートキー/HID/フォグ/純正アルミ/ETC

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ユーザー仕入 社外コーナーセンサー ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 純正SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC フリップダウンモニター Bluetooth HIDヘッドライト パドルシフト ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    79万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビフルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/BT・Wパワスラ・8人乗り・ETC・キーレス・ミラーウインカー・オートエアコン・ABS・Wエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・業販可

    本体価格
    98万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド スカイアクティブ グランツ ETC バックモニター bluetooth ナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ キセノン 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS オイル&バッテリー新品交換込!8人乗りBlu

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド/Bluetooth対応ナビ/

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証付 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD・DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

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  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
73
55万円
関西
37
46.8万円
東海
15
54.4万円
北海道
9
64.4万円
九州
39
58.7万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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ビアンテとエクサのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  エクサ
213.2万円311万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2260 排気量(cc) ---
144~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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