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トールとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  アトラス
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 557
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 1オーナー フルセグメモリーナビ 全方位カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ レ-ダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ オートハイビーム 禁煙車 純正15インチアルミ スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 10インチナビ&TV 両側電動スライド Pスタート アイドリングストップ フルフラットシート LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 助手席エアバッグ LKA LEDライト

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマアシIII ACC 両側電動 純正ナビ TV BT ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    110.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.25t積載ロング オートマ ナビ付

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ハイルーフ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ロングボディセミワイド30ディーゼルターボ・600Kパワーゲート・左側スライドドア・ラッシングレール2段・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 アトラス 1.05t パネルバン 4WD 

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 アトラス 幌 4WD 最大積載量1550キロ AT

    本体価格
    299万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 最大積載量1500kg 電格ミラー ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

関東
324
140.3万円
関西
128
132.3万円
東海
118
124.1万円
北海道
37
124.1万円
九州
149
123.6万円
東北
101
144.9万円
北陸・甲信越
89
137.7万円
中国
111
144.7万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
231
185.7万円
関西
105
163.8万円
東海
90
233.2万円
北海道
26
201.3万円
九州
44
184.4万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
15
238.4万円
中国
4
146.9万円
四国
10
171.7万円

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ダイハツ  トール   日産  アトラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1600~5200
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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