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クリッパーリオとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
17.8万円262.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 13.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
189 中古車掲載台数 3351
  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR アンシャンテ スロープタイプ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E /CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/三菱製13インチアルミ/オークション評価4.5点

    本体価格
    64万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマートキー キーレス フルフラットシート ベンチシート シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正7インチモニターナビゲーション フルセグTV 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 純正アルミ CD ETC

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー CD キーレス パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ [7インチ純正メモリーナビ・左側オートスライドドア・フォグランプ・USB電源ソケット・リアコーナーセンサー]

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済み未使用車 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ キーフリー ターボ アルミホイール オートエアコン リアスポイラー

    本体価格
    182.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    43.3万円

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    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア パワーウインドウ 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    52万円

関東
41
117.7万円
関西
34
159.6万円
東海
53
154.8万円
北海道
13
129.3万円
九州
20
143.9万円
東北
11
144.9万円
北陸・甲信越
7
101.5万円
中国
7
167.2万円
四国
3
105万円
地域別台数
関東
972
89.2万円
関西
465
82.1万円
東海
383
84.3万円
北海道
117
83.7万円
九州
584
83.4万円
東北
271
81.7万円
北陸・甲信越
225
90.2万円
中国
202
81.5万円
四国
132
83.9万円

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クリッパーリオとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
195.4万円236.3万円 新車時価格 104.5万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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