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718ケイマンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとセドリックバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  セドリックバン
VS
419万円3580万円
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中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
175 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 718ケイマン S PDK マイアミブルー スポクロ BOSE 19インチ黒塗装AW シートヒーター 電格ミラー スポーツステアリング ポルシェクレストセンターコンソール 記録簿 バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正デカール

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK ワンオーナー/20AW/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/ハーフレザー/Bカメラ/ETC/ドライブレコーダー/サイドデカール

    本体価格
    933万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノパッケージ ボルドーレッドレザーインテリア PCMナビ CayPlay ヘッドレストエンボス加工 スポーツエグゾースト GTスポーツステアリング PASM HID オートエアコン TPM カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ 718ケイマン T 2021年モデル MT ティンテッドテールライト レーシングイエローカラーメーター/シートベルト 20インチ カレラSホイール グレートップウィンドスクリーン 助手席ラゲッジネット 718ロゴ

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 禁煙車/スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/19インチBoxster Sホイール/PDLSダイナミックライト/ティンテッドテールライト/シートヒーター/オートエアコン/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    644.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 3Dプリントフルバケシート  スポクロ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6Speed レザーインテリア シートヒーター カーボンステアリング

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 天張り新品張替済み/レーシングイエロー/左H/6速マニュアル/スポクロ/PASM/スポエグ/19インチケイマンSアルミ

    本体価格
    655万円

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    本体価格
    400万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    応談

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    78万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックバン DX 丸目4灯ベンチコラム仕様

    本体価格
    260万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

関東
66
1194万円
関西
35
1360.4万円
東海
37
1295.5万円
北海道
4
1029.3万円
九州
10
1190.5万円
東北
4
1764.9万円
北陸・甲信越
10
1318.5万円
中国
6
1763.2万円
四国
3
1131.2万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
260万円
東海
6
231.3万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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718ケイマンとセドリックバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  セドリックバン
619万円2024万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1987~3996 排気量(cc) 1973~1998
300~500 最高出力(馬力) 91~115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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