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キックスとフィットを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  フィット
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 4911
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC アラウンドビューモニター ディーラー保証 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) バックカメラ・ドラレコ前後プロパイロット・ETC・純正メモリーナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/ブラックスタイルパッケージ/プロパイロット/NissanConnectナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナールームミラー/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1年間保証付き プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正9インチメモリナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー レザーシート LED

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※雹害車※ 当社社用車 大画面ナビ MM323D-L アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントキー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    254万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット スマートミラー SOSコール

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正ナビ 連動ドラレコ シートヒーター付

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ アラウンドビュー インテリジェントミラ セーフティアシスト LEDヘッド 17インチAW フルセグ 合皮シート シートヒーター ステアヒーター ETC BT ルーフレール 電子P

    本体価格
    232万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 店長決裁車 シートヒーター ハンドルヒーターメモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ETC2.0 純正フロント・車室内ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    296万円

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    本体価格
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    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
362
179.5万円
関西
174
204.1万円
東海
191
200.1万円
北海道
43
167.5万円
九州
171
199.8万円
東北
100
194.7万円
北陸・甲信越
79
191.3万円
中国
99
198.7万円
四国
32
168.6万円
地域別台数
関東
1456
123.7万円
関西
532
117.9万円
東海
509
130.5万円
北海道
417
116.5万円
九州
623
113.5万円
東北
559
128万円
北陸・甲信越
428
123.5万円
中国
233
116.6万円
四国
154
125.8万円

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日産  キックス   ホンダ  フィット
300万円424.8万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1433 排気量(cc) 1317~1496
98 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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