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デミオとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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デミオとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
10.8万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 258万円1580万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.5 15S ユーザー買取車両/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/プシュスタート/オートライト/アイドリングストップ/

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 6速AT ナビ TV バックカメラ CD/DVD ミュージックプレイヤー接続 オートライト ETC スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム パーキングソナー ステアリングリモコン 車検整備付

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス 禁煙車 ETC 前後・インカメラドライブレコーダー メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth スマートキー エンジンプッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    35.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 本州仕入 ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ マツダコネクトナビ 地デジTV LEDヘッドランプ リアフォグランプ レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) コネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD ETC セーフティパッケージ CD/DVD 地デジフルセグ 半レザーシート ブラインド スポット モニタリング(リア・クロス・トラフィック・アラート機能付)車線逸脱警報 アダプティブ LED

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    10.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bluetooth 夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減システム レーンアシスト BSM パーキングセンサー 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ スマートキー ETC オートエアコン ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    112.3万円

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    応談

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    応談

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    867.9万円

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    本体価格
    258万円

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    1580万円

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    本体価格
    1230万円

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    応談

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    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ L28改 2800cc C130型 ブタケツローレル

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

関東
363
63.4万円
関西
192
70.3万円
東海
203
70.9万円
北海道
88
68.1万円
九州
116
67.8万円
東北
133
70万円
北陸・甲信越
81
76.9万円
中国
145
70.9万円
四国
45
68.7万円
地域別台数
関東
2
1224万円
関西
3
624万円
東海
5
1230万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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