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ルークスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
1円1291.7万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
6696 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ※当社試乗車UP※ プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0

    本体価格
    268.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 社外製前後ドラレコ 両Hオートスライド エマブレ 踏み間違い VDC ディスプレイミラー ニーエアバック USB BT MS DVD インテリキー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アルミホイール 盗難防止装置 スマートキー キーレス 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX /禁煙/片側電動スライド/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/オートライト/スマートキー/純正ナビ/Bカメラ/前方ドラレコ/LEDヘッド/プッシュスタート/

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 試乗車UP/Google 搭載NissanConnectインフォテインメントシステム/ドラレコ前後/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 エマージェンシーブレーキ 前後ソナー 電動パーキングブレーキ ETC フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 両側電動スライド 半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・純正ドライブレコーダー・SOSコールスイッチ・LEDヘッドランプ・両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 S パナソニックCN-E3300Dナビ+LED+バックカメラ+ドラレコ+キーレス

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    120万円

関東
1749
126万円
関西
1010
142.6万円
東海
922
132.8万円
北海道
264
129.8万円
九州
1107
135万円
東北
642
136万円
北陸・甲信越
405
134.1万円
中国
371
136.2万円
四国
226
119.3万円
地域別台数
関東
5
125.6万円
関西
2
174.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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ルークスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
167.2万円246.3万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
659 排気量(cc) 1997~4394
52~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6696台、5シリーズグランツーリスモの中古車は8台掲載しています。
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