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ルークスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとキャロルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  キャロル
VS
1万円258万円
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中古車相場 1.1万円144.9万円
キャロルの相場表を見る
5736 中古車掲載台数 642
  • 日産 ルークス 660 G 片側パワスラ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側電動SD プロパイロット

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 左オートスライドドア AVM

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙・純正ナビ・フルセグTV・両側電動

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ETC・U4K0471

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 両側電動 LED

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 X 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー衝突軽減ブレーキオーディオ

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

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    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GS メモリーナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC

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    86.9万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
1696
134.2万円
関西
753
136.9万円
東海
832
138.1万円
北海道
181
140.3万円
九州
926
134.7万円
東北
459
135.1万円
北陸・甲信越
343
134.1万円
中国
339
131.6万円
四国
207
131.8万円
地域別台数
関東
114
47.1万円
関西
120
67.2万円
東海
69
59.4万円
北海道
24
53.7万円
九州
73
59.2万円
東北
40
61.3万円
北陸・甲信越
70
60万円
中国
100
60.7万円
四国
32
53.8万円

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ルークスとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  キャロル
141.6万円245.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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