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ルークスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  キャロル
VS
1.8万円288万円
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中古車相場 5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
6561 中古車掲載台数 634
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ステアリングヒーター 両席シートヒーター アラウンドモニター フルLEDヘッドライト  プロパイロット

    本体価格
    244万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 純正大型メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 左電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC2.0 オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドドア ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 全方位カメラ スマートキー2本 プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン オートライト機能

    本体価格
    92万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX アーバンクロム 

    本体価格
    100万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション Googleナビ 日産コネクトインフォ アラウンド3Dビュー  快適パック ETC2.0 シート&ステアリングヒーター 両側電動スライド リヤシーリングファン 後席テーブル&ロールサンシェード

    本体価格
    243.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 エマージェンシーブレ―キ メモリーナビ DVD再生 BLUETOOTH アラウンドビューモニター ETC パワースライドドア オートライト サイドエアバッグ スマートキー

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグ BTオーディオ アラウンドビューモニター ETC アダプティブクルコン 両側パワースライド リアサーキュレーター ステアリングリモコン 電動格納ミラー キーフリー Pスタート LEDライト

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチフルセグナビ DVD BT アラウンドビュー 両側パワスラ エマブレ ドラレコ スマートキー 純正AW オートLEDヘッド

    本体価格
    99.8万円

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    94.8万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    71.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS アイドリングストップ・キーレスキー・オーディオ・シートヒーター・修復歴無し・保証付き

    本体価格
    61.7万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 

    本体価格
    108万円

関東
1666
124.7万円
関西
919
136.3万円
東海
904
128.8万円
北海道
275
129.6万円
九州
1134
129.8万円
東北
605
137.5万円
北陸・甲信越
417
132.4万円
中国
433
135.2万円
四国
208
120.2万円
地域別台数
関東
101
58.2万円
関西
92
57.3万円
東海
67
53.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
105
63万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.4万円
中国
105
61.9万円
四国
35
56.6万円

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ルークスとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  キャロル
167.2万円246.3万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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