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ルークスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  スピアーノ
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9万円83万円
スピアーノの相場表を見る
7216 中古車掲載台数 12
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 社外オーディオ マルチアラウンドモニター 片側パワスラ 社外AW付冬タイヤ積込 ETC エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 先行車発進通知 フロントソナー リアソナー 前席シートヒーター

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター/フルセグナビ/両側電動スライドドア/ハンズフリーオートスライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左側ワンタッチパワスラ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター フルセグ Bluetooth AUX インテリキー ETC エアロ 純正アルミ LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ LEDライト 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    101万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ナビ 両電動スライド キックセンサー 車間クルーズ PUSH ETC ドラレコ オートエアコン・ライト

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ ナビ TV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット ディスプレイオーディオ

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ TV ETC 左右パワースライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 快適パック 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 液晶メーター パネルタッチパネル式オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    176万円

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    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ダイヤルエアコン・アルミホイール

    本体価格
    18万円

関東
1803
131.8万円
関西
1059
149.2万円
東海
1098
147.1万円
北海道
275
129.1万円
九州
1232
143.6万円
東北
633
139.2万円
北陸・甲信越
414
140.9万円
中国
453
143.4万円
四国
249
123万円
地域別台数
関東
5
34.8万円
関西
2
50.5万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
15.9万円
四国
0
---

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ルークスとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  スピアーノ
167.2万円246.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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