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ルークスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  スピアーノ
VS
1円325.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
6600 中古車掲載台数 13
  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチSDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・AUX&ブルートゥース対応/全方位モニター/ドライブレコーダー/両側電動スライド/ETC/360度セーフティ/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/プライバシーガラス/禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 12.3インチ日産コネクト・TV・ドラレコ・ETC・全方位・HDMI・障害物ソナー

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 全方位カメラ・パワースライドドア4

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー

    本体価格
    154.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側オートスライドドアー ターボ付 フルセグナビ バックカメラ ETC 内装抗菌消毒済 プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アラウンドビューモニター アイドリングストップ 電格ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 走行43000キロ ターボ 両側パワースライドドア ナビ スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ レザー調シートカバー 革巻きステアリング 純正14インチホイール 車検R9年7月 ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ ドラレコ ワンセグ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    13万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    80万円

関東
1703
125.7万円
関西
940
136.3万円
東海
886
130.8万円
北海道
269
129.9万円
九州
1148
132.3万円
東北
639
135.3万円
北陸・甲信越
395
130.7万円
中国
403
135.5万円
四国
217
122.9万円
地域別台数
関東
4
31.7万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円

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ルークスとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  スピアーノ
167.2万円246.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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