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ルークスとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
7277 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/Bluetooth/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/バックモニター/ハンズフリーオートスライドドア/フルセグTV/スマートキー2個/ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット ハンズフリーオートスライドドア 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱 ソナー 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 4WD 禁煙 走行5.2万キロ ナビ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ オートハイビーム パワスラ 前席シートヒーター インテリキー プッシュスタート ETC クリアランスソナー 試乗OK

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC プロパイロット レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ Bluetooth 全方位モニター ETC 前方ドライブレコーダー コーナーセンサー ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ プロパイロット 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト 社外品前後ドライブレコーダー ハイビームアシスト シーリングファン SOSコール

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 純正アルミホイール オートLED フォグライト

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    70万円

関東
1814
131.6万円
関西
1059
150万円
東海
1110
146.8万円
北海道
280
127.5万円
九州
1250
143.8万円
東北
644
139.5万円
北陸・甲信越
423
140.5万円
中国
450
144.2万円
四国
247
122.9万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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日産  ルークス   マツダ  ボンゴブローニイトラック
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
659 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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