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ジュークとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  WR-V
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 175.8万円440万円
WR-Vの相場表を見る
386 中古車掲載台数 541
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー 横滑り防止装置 ABS 寒冷地仕様車 4WD TV ナビ バックカメラ 社外アルミホイール フロントフォグランプ スチールブルーメタリック 全道 対応

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    92万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー・純正SDナビ・ワンセグ・バックモニター・アイドリングストップ・プッシュスタート・HID・フォグ・純正17AW

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー ETC プッシュスタート オートライト

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期型/アラウンドビューモニター/純正SDナビ/フルセグ/NISMOロゴ入りRECARO製シート/ETC/ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/パドルシフト/リアフォグ/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    205.8万円

関東
116
75.9万円
関西
39
72.8万円
東海
47
76.5万円
北海道
33
78万円
九州
63
77.8万円
東北
29
67.9万円
北陸・甲信越
40
78.5万円
中国
14
73万円
四国
5
54.9万円
地域別台数
関東
124
240.1万円
関西
72
233.5万円
東海
128
241.1万円
北海道
8
220.3万円
九州
70
243.1万円
東北
42
241.1万円
北陸・甲信越
35
241万円
中国
32
234.6万円
四国
30
232.7万円

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ジュークとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  WR-V
162万円353.3万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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