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CX-3とジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日産  ジューク
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 22.9万円218万円
ジュークの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 422
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビモニター テレビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正マツダコネクトナビ/Bluetooth/USB/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル ターボ 純正ナビ

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ 純正ナビ ブラインドスポットモニター ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD/フルセグTV Bluetooth 電動格納ミラー 衝突軽減 スペアキー

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD LEDパッケージ 純正Eスターター ETC

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    174万円

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    88万円

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    本体価格
    34万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 社外ナビ TV ビルトインETC バックカメラ Bluetooth レカロシート スマートキー プッシュスタート 社外アルミ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 TVナビ BカメラETC スマートキー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD MR16DDTターボエンジン  CVT-M7 Mナビ

    本体価格
    148万円

関東
262
156.2万円
関西
122
154万円
東海
187
148.5万円
北海道
47
137.3万円
九州
176
168.3万円
東北
80
153万円
北陸・甲信越
89
155.2万円
中国
89
163.4万円
四国
38
160.1万円
地域別台数
関東
121
81.9万円
関西
38
68.4万円
東海
45
65.1万円
北海道
39
82.5万円
九州
86
71.2万円
東北
25
79.3万円
北陸・甲信越
43
84万円
中国
18
76.2万円
四国
7
94.3万円

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CX-3とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ジューク
189.2万円355.7万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1618
105~150 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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