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ジュークとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  CX-3
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
389 中古車掲載台数 1294
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 4WD 衝突軽減システム nismo専用シート純正SDナビ(DVD/CD/BT/AM/FM) フルセグTV バックカメラ 日産純正18アルミ(夏タイヤ装着) スマートキー ビルトインETC 社外フロアマット 寒冷地仕様

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ HID ETC スマートキー DVD再生 オートライト レカロシート

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 女性ワンオーナー・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・車検令和9年9月・フロントフォグランプ

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD ターボ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC オートライト オートエアコン キーレスエントリー 純正アルミ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー MTモード付きAT

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    122.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/オートライト/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/MTモード付AT/プッシュスタート/スマートキー/ウィンカーミラー/フロアマット

    本体価格
    128.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 革シート/パワーシート/シートポジションメモリー/ETC/ナビ/360°ビュー・モニター/フルセグTV/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートワイパー/オートライト/パドルシフト/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    245.3万円

関東
116
79.6万円
関西
38
78.2万円
東海
47
83.3万円
北海道
26
90.2万円
九州
64
74万円
東北
33
74.5万円
北陸・甲信越
38
74.4万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.1万円
地域別台数
関東
331
155.5万円
関西
126
149.6万円
東海
251
151.2万円
北海道
71
141.2万円
九州
181
167万円
東北
92
152万円
北陸・甲信越
117
144.3万円
中国
93
158.3万円
四国
32
174.6万円

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ジュークとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  CX-3
162万円353.3万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 1496~1997
114~214 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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