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リーフとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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リーフとN-ONE e:の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  N-ONE e:
VS
6.8万円523.6万円
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中古車相場 165万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
1473 中古車掲載台数 142
  • 日産 リーフ X Vセレクション ・メーカーOP 寒冷地仕様+後席クッションヒーター+ヒーター付ドアミラー+後席ヒーター吹き出し口   ・ディーラーOP   TVコントロールキット / プラスチックバイザー / フロアカーペット

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイ ナビTV AVM LED

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・レザーシート・Mナビ・D

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 社用車UP/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/シートヒーター・ハンドルヒーター/ドライブレコーダー/ETC/インテリジェントルームミラー/充電ケーブル

    本体価格
    195.6万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットブラックルーフ赤キャリパー

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター 電動格納ミラー レーンアシスト ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/アラウンドビュー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ブラインドスポット/Pパイロットパーキング/電動Pブレーキ/DインナーミラーDレコーダー/ETC/インテリキー2本/12セグ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ バックカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    185万円

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  • ホンダ N-ONE e: e: L 当店試乗車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
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  • ホンダ N-ONE e: e: L ・修復歴無し・EV車・禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・BT・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ・追従クルコン・レーンキープ・標識検知・先行車発進・ソナー・LEDオートハイビーム・急速充電・純正AW・保証書

    本体価格
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    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    187.3万円

関東
482
142.9万円
関西
237
155万円
東海
203
137.3万円
北海道
16
82.1万円
九州
212
152.7万円
東北
128
157.7万円
北陸・甲信越
86
141万円
中国
71
138.5万円
四国
38
157.5万円
地域別台数
関東
53
225.1万円
関西
11
208.9万円
東海
40
211.8万円
北海道
2
224.2万円
九州
7
223.5万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
218.9万円
中国
6
213.5万円
四国
1
312.8万円

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日産  リーフ   ホンダ  N-ONE e:
438.9万円722.7万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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