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リーフとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとウラカンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
12万円497.9万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 108
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ・TV

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 リーフ G 1年保証付 記録簿 キーレスエントリー 集中ドアロック パワーウィンドウ オートエアコン カーナビゲーションシステム アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ e+ X クルーズコントロール シート&ステアリングヒーター LEDヘッドランプ インテリジェントキー バックカメラ 踏み間違い防止アシスト 衝突軽減ブレーキ ETC2.0  日産純正メモリーナビ 17インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X ブレーキサポート 純正SDナビ

    本体価格
    103万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドランプ スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ LDW VDC

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ B7 G ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ETC/シートヒーター・ハンドルヒーター/充電ケーブル/インテリジェントルームミラー/パーキングアシスト

    本体価格
    497.9万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット 前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 全周囲カメラ 前後ソナー 前後ドライブレコーダー 充電ケーブル 被害軽減ブレーキ SRSサイドカーテンエアバック

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オーナー・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・前後ドラレコ・シート・ハンドルヒーター・オートハイビームLED・フォグ・ETC・ケーブル

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正9インチナビ/アラウンドビュー/プロパイロット/スマ-トルームミラ-/ドラレコ/ETC/シートヒ-タ-/

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ NISMO EVバッテリー交換済み EVバッテリー1年保証 禁煙 プロパイロット アラウンドビュー デジタルインナーミラー 全席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ パーキングアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    3160万円

関東
415
157.3万円
関西
186
159.8万円
東海
160
142.9万円
北海道
6
90.8万円
九州
204
161.6万円
東北
108
169.7万円
北陸・甲信越
70
154万円
中国
38
133.3万円
四国
28
170.6万円
地域別台数
関東
31
3426.7万円
関西
16
3227.4万円
東海
31
3158万円
北海道
3
3236.7万円
九州
19
3119.5万円
東北
2
3074万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
2
3680万円
四国
2
2420万円

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リーフとウラカンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  ウラカン
438.9万円651.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
--- 排気量(cc) 5204
177~218 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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