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リーフとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   日産  クリッパートラック
VS
9.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 10万円249万円
クリッパートラックの相場表を見る
974 中古車掲載台数 262
  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット全方位カメラBOSE

    本体価格
    225万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ G ナビ ドラレコ Bluetooth ETC プロパイ

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ETC/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット ドラレコ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル メモリーナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット/シートヒーター/ETC

    本体価格
    342.1万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 社用UP/Pパイロット/SDナビ/全方位M/ETC

    本体価格
    174.8万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 2WD AT

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

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    58万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコンエアB5速

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速 走行87000km

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

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    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック DX 農繁仕様 パートタイム4WD/ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン パワステ 三方開

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD 5速MT エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    49.8万円

関東
306
137.4万円
関西
170
172.1万円
東海
143
181.6万円
北海道
21
131.2万円
九州
148
154.6万円
東北
68
134.6万円
北陸・甲信越
62
120万円
中国
42
153万円
四国
14
126.3万円
地域別台数
関東
43
62.7万円
関西
22
64.3万円
東海
56
91.4万円
北海道
6
59.9万円
九州
88
88.4万円
東北
19
62.6万円
北陸・甲信越
16
71万円
中国
9
62.5万円
四国
3
68.2万円

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日産  リーフ   日産  クリッパートラック
315万円583.4万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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