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リーフとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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リーフとスペーシアの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  スペーシア
VS
9.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 215円1162.7万円
スペーシアの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 14304
  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット パノラマビューモニター 純正9型ナビ Bluetooth フルセグ AppleCarPlay オーテックロゴ付ハーフレザー ETC2.0 コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV スペアキー 衝突軽減ブレーキサポート ETC バックカメラ プロパイロットエディション コーナーセンサー シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 リーフ X /ワンオーナー車/12セグメント/エマブレ/LDW/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/Weds17アルミ/新品タイヤ/AppleCarPlay/AndoroidAuto/ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/ステア&シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ AUTECH 寒冷地仕様・プロパイロット・メーカーナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・社外ドライブレコーダー(前後)・ETC2.0・シート&ハンドルヒーター・スマートルームミラー・LEDオートライト・充電ケーブル

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ G 9型EV日産コネクトナビ&全周囲プロパイロット ETC2.0 パーキングアシスト シートヒーター ステアリングヒーターHDMI端子 衝突被害軽減 踏み間違い防止 レーンキープアシスト 禁煙車 日産ワイド保障2年

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 純正メーカーナビ・BOSEスピーカー・シート/ハンドルヒーター・プロパイロット・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・オートライト・ETC2.0・社外サスペンション/エアロパーツ

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ e+ G メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 本革シート シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- BOSEサウンド スマ-トル-ムミラ- ETC2.0 ワンオ-ナ-

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ e+ G /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    46.5万円

関東
459
138.3万円
関西
244
153.1万円
東海
183
153万円
北海道
18
82.3万円
九州
174
152.1万円
東北
131
162.4万円
北陸・甲信越
98
133.3万円
中国
66
129.4万円
四国
35
141.7万円
地域別台数
関東
2943
132.2万円
関西
1955
137.7万円
東海
1886
134.4万円
北海道
741
144.5万円
九州
2420
132.4万円
東北
1547
140.5万円
北陸・甲信越
1147
132.5万円
中国
1031
128.8万円
四国
634
137.6万円

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リーフとスペーシアのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  スペーシア
438.9万円722.7万円 新車時価格 153万円219.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
--- 排気量(cc) 657~658
177~218 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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