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ラフェスタハイウェイスターとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ボンゴバン
VS
12.8万円179.6万円
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中古車相場 27万円499.1万円
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139 中古車掲載台数 216
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1年保証 ナビ(MM312D-A) ETC バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール パドルシフト サイド/サイドカーテンエアバッグ 地デジ CD 17インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC 横滑り防止 アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC サイドエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 2.0G

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 両側オートスライド コーナーセンサー スマートキー オートライト 7人乗り 禁煙車 ルームクリーニング

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ フリップダウンモニター 社外ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライド片側電動/ABS/ETC/電格ミラー/3列 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ユーザー買取車/スマートキー/電動格納ミラー/左側パワースライドドア/横滑り防止装置/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/オートエアコン/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライドドア バッ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ BVM ETC TVキット ドラレコ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    115万円

関東
64
45.4万円
関西
13
52.2万円
東海
10
46.4万円
北海道
8
59.4万円
九州
20
44.1万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
6
52.1万円
中国
3
48.7万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
82
125万円
関西
48
86.8万円
東海
15
91.4万円
北海道
12
106万円
九州
25
103.9万円
東北
15
92.3万円
北陸・甲信越
9
125.5万円
中国
5
87.2万円
四国
5
88万円

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ラフェスタハイウェイスターとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ボンゴバン
199.2万円270万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1997~1998 排気量(cc) 1494~1496
139~151 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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