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NV100クリッパーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 585
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン/パワステ/キーレス/オートマ車

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和3年式/ETC/2速発進モード/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/ソナーセンサー/横滑り防止装置/防犯アラーム/スモークガラス/寒冷地仕様/MTモード/両側スライドドア/キーレス/エアコン/パワステ

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリーナビMDV-D707BT ETC キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX オートマ・2WD

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 令和2年式・走行距離104000km・事業用登録可・キーレス・パワーウインドウ・分割シート・リクライニングシート・フルフラット・純正ラジオ・AM・FM・ETC車載器・エアコン・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 禁煙車・4WD・ドラレコ・PW・キーレス・ワンオーナー・ESC・運転席エアバック・助手席エアバック・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・純正ラジオ・フロアマット・ドアバイザー・スペアキー・スペアタイヤ

    本体価格
    111.9万円

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    78万円

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    26.9万円

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    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ブレーキサポート ワンオーナー 後期 ナビ TV キーレス ETC CD アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア 純正ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    67.6万円

関東
498
72.9万円
関西
269
70.3万円
東海
142
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
260
72.2万円
東北
100
80.6万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
50
77.4万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
161
59.6万円
関西
89
70.2万円
東海
57
61.1万円
北海道
47
62.9万円
九州
98
72.2万円
東北
36
76.5万円
北陸・甲信越
30
58.6万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレーワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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