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NV100クリッパーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 585
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ CD ETC ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ HIDヘッドライト 誤発信抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック フル装備

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ ナビ

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ 5速MT ラジオチューナー 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ カロッツェリアナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ワンオーナー ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ CD AUX バックカメラ オーバーヘッドコンソール ドラレコ キーレスキー ETC フルフラット 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライド キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 寒冷地仕様 切替付き4WD 5AGS キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー スロープタイプ スロープタイプ

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    32.9万円

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    34.8万円

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    54万円

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    58.2万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 中期 両側スライド 純正CDオーディオ スマートミラー型FRドラレコ 電格ミラー キーレス スペアキー アームレスト プライバシーガラス マットバイザー

    本体価格
    88.8万円

関東
511
73.7万円
関西
277
72.3万円
東海
132
91.1万円
北海道
71
82.1万円
九州
255
73.1万円
東北
94
79.7万円
北陸・甲信越
65
94万円
中国
54
75.9万円
四国
61
77.3万円
地域別台数
関東
160
60.5万円
関西
105
64.2万円
東海
66
56.6万円
北海道
45
65.9万円
九州
88
67.2万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
22
57.8万円
中国
33
79.5万円
四国
31
64.9万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレーワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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