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NV100クリッパーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアテンザの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アテンザ
VS
9.5万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円289万円
アテンザの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 244
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 車中泊 ネクストキャンパ- シンク 外部充電

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV ETC

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD キーレスキー 衝突軽減装置

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンオフカスタム

    本体価格
    59.8万円

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    139万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革/ナビTV/バックカメラ/追従クルコン

    本体価格
    98.8万円

関東
651
83.6万円
関西
308
74.1万円
東海
202
101.8万円
北海道
93
88.9万円
九州
224
80.9万円
東北
147
91.9万円
北陸・甲信越
80
91.8万円
中国
70
97.1万円
四国
53
78万円
地域別台数
関東
83
104.2万円
関西
38
117.3万円
東海
53
103.8万円
北海道
13
149.9万円
九州
31
79.7万円
東北
8
100.6万円
北陸・甲信越
4
121.8万円
中国
10
125.5万円
四国
4
99.2万円

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NV100クリッパーとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アテンザ
95.1万円159.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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