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ヤリスとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  NV100クリッパー
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
2414 中古車掲載台数 1558
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ステアリングスイッチ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー ナビ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 クルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト バックカメラ 横滑り防止 Bluetooth接続 ETC ディスプレイオーディオ スマートキー ハンズフリー通話

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートライト セーフティセンス レーダークルーズ レーントレーシングアシスト クリアランスソナー スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    96.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 登録遅R3年モデル 両側スライドドアキーレス 4ナンバー レベライザー

    本体価格
    84万円

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    87.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正SDナビ Bluetoothオーディオ キーレス ドライブレコーダー フロントPW

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    59万円

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    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 継続車検

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス ABS ダブルエアバック

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ フルセグテレビ キーレスエントリ― ETC DVD再生機能 Wエアバッグ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    79.4万円

関東
610
150.5万円
関西
241
153.9万円
東海
369
151.2万円
北海道
188
148.5万円
九州
283
155.6万円
東北
301
161.9万円
北陸・甲信越
186
156.3万円
中国
158
155.2万円
四国
78
154.2万円
地域別台数
関東
528
73.1万円
関西
281
71.9万円
東海
127
88.6万円
北海道
78
84万円
九州
255
72.5万円
東北
99
81万円
北陸・甲信越
68
93.4万円
中国
59
77.4万円
四国
63
77.8万円

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ヤリスとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  NV100クリッパー
139.5万円288.8万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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