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NV350キャラバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ビアンテ
VS
64万円939.8万円
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中古車相場 15.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 200
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラETC後席エアコン

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ リアクーラー スノースイッチ 2駆4駆切替スイッチ HEATスイッチ DPF再生スイッチ ETC キーレスキー HIDヘッドライト&フォグ 純正ホイール

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア 低床 5人乗 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドアバン2.5チェアキャブ車いす3名 8名 エマブレ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNO.63

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ワンオーナー禁煙車 専用フルエアロ LEDライト 左側電動スライドドア リバース連動左側サイドミラー エマージェンシーブレーキ 横滑防止 荷室フィルム 純正ナビ アラウンドビュー ETC 100V電源

    本体価格
    206万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ No.52

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 リフター付バン DX ロングボディ 2点認定車法人ワンオーナー和光SKYリフト

    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    58.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビTV ETC 両側パワースライドドア HID

    本体価格
    69.8万円

関東
470
192.7万円
関西
217
189万円
東海
139
209.4万円
北海道
45
202万円
九州
66
212.8万円
東北
52
262.8万円
北陸・甲信越
61
208.8万円
中国
26
196.5万円
四国
8
260.2万円
地域別台数
関東
76
51.7万円
関西
21
46.1万円
東海
18
49.4万円
北海道
10
62.8万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
56.1万円
四国
1
49.8万円

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ビアンテ
189.4万円432.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~2260
129~147 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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