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コペンとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとNV350キャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
23万円469.8万円
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中古車相場 190万円495.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション レカロシート/社外マフラー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT車 ETC キーレスエントリー オープンルーフ マニュアルエアコン 認定中古車

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    232.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動開閉式ルーフ/16cmスピーカー・ツ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5速MT 電動オープン 純正レカロシート シートヒーター CD ETC 5ZIGEN16AW Jmodeエアロ Eupheriaリアウイング HKSマフラー ビルシュタイン足回り MOMOステア

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ 地デジTV SSRアルミ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビTV LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 公認車6601300cc

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    495.8万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス スーパーロングH/R10人乗 10人乗り 純正フルセグナビ 後席モニター パワスラ インバーター付き ETC アラウンドビュー 16インチAW リアガラスフィルム キーレス シートカバー

    本体価格
    368万円

関東
453
125.4万円
関西
237
134.7万円
東海
290
137.6万円
北海道
37
108.3万円
九州
242
115.8万円
東北
82
115.9万円
北陸・甲信越
72
136万円
中国
93
124.2万円
四国
55
124.9万円
地域別台数
関東
3
341万円
関西
1
348万円
東海
2
326万円
北海道
1
338万円
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  コペン   日産  NV350キャラバンマイクロバス
179.8万円255.6万円 新車時価格 271.8万円387万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
658 排気量(cc) 2488
64 最高出力(馬力) 129~147
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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