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デイズとタフトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  デイズ   ダイハツ  タフト
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 69.9万円218.4万円
タフトの相場表を見る
7379 中古車掲載台数 4865
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車・ナビTV/ドラレコ・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減/純正オーディオ/キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正オーディオ 衝突軽減システム キーレス 電動格納ミラー ベンチシート 横滑り防止 衝突安全ボディ 内外装クリーニング

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 社外ナビゲーション 運転席シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660B メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・日産・デイズ

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチメモリーナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ フルセグ バックカメラ インテリキー 純正アルミ LED

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ターボ車 純正9型SDナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    89.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 電動ミラー ハイビームアシスト 安全ボデ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車/純正ドアバイザー/マット

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー R7年式 届出済み未使用車 キーフリー

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ WORK18インチホイール RSRダウンサス

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 全周囲カメラ 純正9型DA 前後ドラレコ スマートパノラマパーキング ガラスルーフ 地デジTV カープレイ HDMIポート 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー LEDヘッド・フォグ スマートアシスト インテリキー2個

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ タフト Gターボダーククロムベンチャー新車 純正ナ 

    本体価格
    167.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム LEDヘッド オートエアコン 電動パーキング オートブレーキホールド 電動格納ミラー 車線逸脱警報機能

    本体価格
    145.8万円

関東
1911
93.8万円
関西
956
95.8万円
東海
974
92.3万円
北海道
284
101.5万円
九州
1252
92.5万円
東北
661
96.9万円
北陸・甲信越
633
92.7万円
中国
506
89.7万円
四国
202
83.9万円
地域別台数
関東
1059
142.6万円
関西
560
142.7万円
東海
810
144.9万円
北海道
271
161.3万円
九州
760
144.3万円
東北
395
155万円
北陸・甲信越
379
146.2万円
中国
396
146.2万円
四国
235
141.2万円

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日産  デイズ   ダイハツ  タフト
127.3万円215.7万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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