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デイズとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
5万円237.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 11万円195万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
7636 中古車掲載台数 831
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減 車線逸脱 ステリモ 電子パーキングブレーキ オートホールド ETC 前方ドライブレコーダー LEDオートライト オートハイビーム

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 全方位カメラ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 純正アルミホイール オートエアコン HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD インテリジェントアラウンドビューモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 禁煙車 アラウンドビューカメラ ドラレコ エマージェンシーブレーキ シートヒーター インテリキー&プッシュスタート 横滑防止装置 オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ B エマージェンシーブレーキ キーレス CD

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B クリアランスソナー ドライブレコーダー プロパイロット ETC LED Bluetooth 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 被害軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオアラウンドビューLEDライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 電子パーキング クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メモリ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC付

    本体価格
    143万円

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    79.9万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター ナビ TVフルセグ キーレス ETC HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD アルパインナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正スチールホイール

    本体価格
    64.9万円

関東
1843
88.9万円
関西
1011
95.5万円
東海
1100
95.2万円
北海道
354
92.4万円
九州
1176
89.3万円
東北
791
97.5万円
北陸・甲信越
660
84.6万円
中国
503
90.7万円
四国
198
83.1万円
地域別台数
関東
188
108.3万円
関西
98
107.8万円
東海
87
102.4万円
北海道
43
102.4万円
九州
124
109.1万円
東北
80
112.7万円
北陸・甲信越
89
109.7万円
中国
99
96.8万円
四国
23
89万円

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デイズとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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