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デイズとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
7478 中古車掲載台数 810
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ・1オーナー・9インチナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・障害物センサー・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・スマートキー・車検整備付・禁煙車

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー・プッシュスタート・ラジオ・エアコン・TV・ナビ・CD・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ 全周囲カメラ エンジンスターター

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロット・アラウンドビューモンイター・エマージェンシーブレーキシステム・前後ドライブレコーダー・

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー 純正アルミ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    152.3万円

  • 日産 デイズ S リース可 ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正SDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産純正9型メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    118万円

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    46.8万円

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    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ・社外メモリナビ(CD/USB/ラジオ/ワンセグ)・D席シートヒーター・レーダーブレーキサポート・横滑り防止機能・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキサポート HIDライト ETC アドバンストキー

    本体価格
    53万円

関東
1853
88.4万円
関西
962
92.8万円
東海
980
88.8万円
北海道
330
96.7万円
九州
1225
85.9万円
東北
744
98万円
北陸・甲信越
668
85.1万円
中国
511
90.4万円
四国
205
78.7万円
地域別台数
関東
168
100.4万円
関西
101
104.7万円
東海
92
102.8万円
北海道
35
105万円
九州
125
108.7万円
東北
80
122.7万円
北陸・甲信越
86
110.5万円
中国
101
93.8万円
四国
22
88.8万円

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日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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