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アトレーとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  NV100クリッパーリオ
VS
29.8万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
901 中古車掲載台数 461
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 後方カメラ ET

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証距離無制限 走行距離13216キロ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 一年保証・走行距離無制限走行22224キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 下取車 ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警告 アダプティブクルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ車/4WD/バックカメラ/純正ナビ/フルセグ/スマートアシスト/電動格納ミラー/両側パワースライドドア

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライド

    本体価格
    176.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア バックカメラ パーキングセンサー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正アルミホイール・電動スライドドア・スマートキー・ハイルーフ車・整備手帳・取扱説明書

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ式車椅子移動車 リヤシート付

    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ HIDライト オートライト シートヒーター ETC 社外アルミ CD再生 Aストップ Pスタート スマートキー ターボ 4WD フロアマット

    本体価格
    103.8万円

関東
282
175.7万円
関西
135
175.7万円
東海
151
182.5万円
北海道
26
186.6万円
九州
84
169.4万円
東北
59
200.7万円
北陸・甲信越
75
184.5万円
中国
57
173.7万円
四国
32
164.6万円
地域別台数
関東
147
111.2万円
関西
60
120.5万円
東海
48
131.6万円
北海道
20
131.6万円
九州
56
119.5万円
東北
61
128.8万円
北陸・甲信越
44
128万円
中国
12
117.7万円
四国
13
139万円

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アトレーとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  NV100クリッパーリオ
156.2万円191.4万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は901台、NV100クリッパーリオの中古車は461台掲載しています。
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