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デイズルークスとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  トール
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 1077
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 保証1年 Bluetooth接続 両側電動パワースライドドア HIDヘッドライト リアサーキュレーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 全国1年保証付・両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD 純正フルセグナビ アラウンドビューカメラ 社外前後ドラレコ シートミラーヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ.禁煙車.全周囲モニター.ナビ.ETC.片側電動スライドドア

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 新品冬タイヤキーレス

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントキー 片側電動スライドドア オートハイビーム オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター 純正フルセグナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正メモリーナビ&全方位モニター ドラレコ 片側オートスライドドア オートライト フロントフォグランプ インテリキー 衝突被害軽減 踏み間違い防止 日産ワイド保障1年

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター・両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    189.8万円

関東
892
68.1万円
関西
465
68.5万円
東海
537
69.1万円
北海道
185
82.6万円
九州
725
68.9万円
東北
302
75.4万円
北陸・甲信越
290
70.7万円
中国
240
74.4万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
318
141.2万円
関西
127
130.9万円
東海
106
120.6万円
北海道
40
124.2万円
九州
147
123.2万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
88
137.8万円
中国
111
146.7万円
四国
42
132.5万円

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デイズルークスとトールのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  トール
124万円221.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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