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デイズルークスとバモスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  バモス
VS
1円168.4万円
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中古車相場 7万円180.5万円
バモスの相場表を見る
3209 中古車掲載台数 344
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CDチューナー 全周囲カメラ 片側オートスライドドア

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 純正メモリ-ナビTV アラウンドモニタ- ETC 両側オ-トスライドドア ドラレコ キセノンヘッドライト

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ /神奈川県/ガリバー小田原東インター店

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグ CD Bluetooth対応 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ アイドリングストップ 左側電動スライドドア オートエアコン ベンチシート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ TV再生 全方位カメラ 片側電動スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減/全周囲カメラ/ナビTV/ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    105.3万円

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    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    33.6万円

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    59万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正ホイール・平成20年式・走行距離78364キロ・ターボ・両側スライドドア・ローダウン

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 純ナビTV/走行中OK/外AW/キーレス/スペアキー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 G 後期型 タイミングベルト交換済み キーレス パワーウィンドウ ETC 純正アルミホイール 両側スライドドア エアコン パワステ 車検R10年1月

    本体価格
    29万円

関東
764
62.5万円
関西
368
68.4万円
東海
416
62.2万円
北海道
169
76.4万円
九州
637
66.1万円
東北
302
72.2万円
北陸・甲信越
236
70.4万円
中国
210
71.5万円
四国
107
70.7万円
地域別台数
関東
120
43.3万円
関西
45
41.4万円
東海
35
41.1万円
北海道
8
40万円
九州
59
45.5万円
東北
14
43.2万円
北陸・甲信越
14
57万円
中国
17
45.5万円
四国
32
62.3万円

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デイズルークスとバモスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  バモス
124万円221.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
659 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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