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デイズルークスとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  エブリイ
VS
1円154万円
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中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
3597 中古車掲載台数 3935
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減システム 禁煙車 LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth接続 ETC スマートキー

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ・純正ナビMJ118D-W(AM/FM/BT/CD/DVD/フルセグTV)・クリアランスソナー・両側パワースライドドア・全方位カメラ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・コーナーセンサー・純正フロアマット・純正14インチAW

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ドラレコ 全方位モニター 左側パワースライド Bluetooth フルセグTV レーンキープアシスト レーダーブレーキ 横滑り防止装置 オートライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビテレビアルミパワスラETCBカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマブレ・ドラレコ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ 左側電動スライド LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC ハイビームアシスト

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキアラウンドビューモニター

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミホイール・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    135万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC キーレス 両側スライドドア 軽自動車 軽バン

    本体価格
    87万円

関東
876
65.1万円
関西
435
66.7万円
東海
459
63万円
北海道
167
76.6万円
九州
700
65万円
東北
338
72.5万円
北陸・甲信越
290
72.1万円
中国
236
71.5万円
四国
96
67万円
地域別台数
関東
1105
101.2万円
関西
570
100.8万円
東海
466
97.3万円
北海道
211
124.1万円
九州
552
101.9万円
東北
367
110.6万円
北陸・甲信越
256
103.6万円
中国
263
104.3万円
四国
145
106.4万円

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デイズルークスとエブリイのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  エブリイ
124万円221.5万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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