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ノートオーラとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  プレマシー
VS
155万円442万円
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中古車相場 9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
1700 中古車掲載台数 363
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・BOSEサウンド

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシートコネクトナビアラウンドビュー

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシート・ニスモルーフスポイラー

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ BOSE プロパイロット

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    275.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ナビTV 360°モニター BOSE

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車 禁煙車

    本体価格
    248万円

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    43.8万円

関東
490
252.4万円
関西
249
260.4万円
東海
299
261.9万円
北海道
61
266.7万円
九州
269
269.2万円
東北
112
269.7万円
北陸・甲信越
82
264.7万円
中国
88
261.5万円
四国
50
259.6万円
地域別台数
関東
128
43.2万円
関西
74
46.4万円
東海
32
40万円
北海道
14
50.7万円
九州
36
37.7万円
東北
26
37.9万円
北陸・甲信越
22
60.5万円
中国
27
60.1万円
四国
4
54.4万円

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ノートオーラとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  プレマシー
261万円347.4万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1198 排気量(cc) 1997~1998
82 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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