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アリアとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
238.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 268.9万円648万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
177 中古車掲載台数 78
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD ・ディーラーOP  純正前後ドラレコ/TVコントロールキット/5YEARS COAT Premium(5イヤーズコート プレミアム)

    本体価格
    469.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車 プロパイロット ナッパレザー BOSE サンルーフ 200V充電ケーブル 寒冷地仕様

    本体価格
    456.5万円

  • 日産 アリア B6 12.3型日産コネクトナビ&全方位 プロパイロット ETC2.0 パーキングアシスト ガラスルーフ ワイヤレス充電 全席シートヒーター 踏み間違い防止 衝突被害軽減装置 禁煙車 日産ワイド保障2年

    本体価格
    318万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD コネクトナビ 全周囲カメラ Pパイロット2.0 前車内ドラレコサンルーフ シートヒーター フロアマット ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ SOSコール HDMI インテリジェントルームミラー

    本体価格
    460.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロットパーキング SOSコール オートバックドア電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 12セグメント

    本体価格
    480万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    354万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0対応/後席専用左右独立モニター/セグ欠ケ無し/寒冷地仕様/アラウンドビュー/インテリジェントルームミラー/全席シートヒーター/純正OPケース付き充電ケーブル

    本体価格
    328万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3インチナビ・アラウンドビューカメラ・プロパイロット・ETC2.0・スマートミラー・プロパイロットパーキング・ナッパレザーシート・前席ベンチレーションシート&ハンドルヒーター・LEDライト

    本体価格
    365万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD BOSEプレミアムサウンドシステム/寒冷地仕様/クリアビューパッケージ

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ  ルーフレール

    本体価格
    497万円

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    298万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 マルチカラーアンビエントライト マトリクスLEDヘッドライト シートメモリー付き電動シート ヘッドアップディスプレイ 電動ゲート

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    306.9万円

関東
66
433.3万円
関西
35
458.1万円
東海
23
448.7万円
北海道
8
444.5万円
九州
9
449.2万円
東北
9
374.8万円
北陸・甲信越
6
459.7万円
中国
16
405.2万円
四国
5
386.4万円
地域別台数
関東
31
416.5万円
関西
7
357.2万円
東海
18
404.5万円
北海道
5
322万円
九州
5
408.5万円
東北
4
458万円
北陸・甲信越
2
363万円
中国
4
369.5万円
四国
2
359.4万円

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日産  アリア   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
539万円989万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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