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アリアとi4を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   BMW  i4
VS
238万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 350万円699.9万円
i4の相場表を見る
201 中古車掲載台数 48
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ  ルーフレール

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・ガラスルーフ・NCナビ・AVM・BOSE

    本体価格
    462.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー プロパイロット2.0 オートホールド機能 オートハイビーム機能 LEDヘッドランプ サンルーフ フォグランプ SOSコールスイッチ

    本体価格
    425万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    478.5万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 黒ハーフレザーシート BOSEサウンド 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート

    本体価格
    242.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産12.3インチナビ プロパイロット2.0 ガラスサンルーフ BOSEサウンド シートハンドルヒーター シートベンチレーション アラウンドビューモニタ 純正前後ドラレコ 充電ケーブル エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD NissannConnectナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    529.1万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ ゴーストフィルム アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    479.9万円

  • 日産 アリア B6 BOSE シートヒーター Dレコ AVM 1オーナー

    本体価格
    334.4万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 ガラスルーフ プロパイロット

    本体価格
    439.8万円

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    548万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 18インチAW Mブレーキ ヘッドアップD ACC 電動リヤゲート Mパフォームテックス電動シート シートヒーター カーブドディスプレイ タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ アラウンドビュー ACC コーティング施工済み

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    547万円

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    本体価格
    351万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 Mレッドブレーキ パーキングアシストプラス ベンチレーション ハーマンカードン 地デジ ACC

    本体価格
    527万円

  • BMW i4 M50 4WD タンレザーシート パワーシート クルコン ドラレコ ナビ 全方位モニター ETC2.0 パワーテールゲート

    本体価格
    449.8万円

関東
83
424.5万円
関西
29
396.3万円
東海
24
448.5万円
北海道
10
450.1万円
九州
12
421.4万円
東北
10
389.3万円
北陸・甲信越
10
448万円
中国
18
390.7万円
四国
5
443.5万円
地域別台数
関東
25
545.9万円
関西
6
448万円
東海
8
508.3万円
北海道
0
---
九州
3
445万円
東北
2
543万円
北陸・甲信越
3
558.5万円
中国
1
488.8万円
四国
0
---

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アリアとi4のカタログ情報を比較する

日産  アリア   BMW  i4
539万円989万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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