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アリアとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ホンダ  N-ONE e:
VS
242.2万円952.6万円
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中古車相場 160万円371.8万円
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199 中古車掲載台数 234
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    528万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング コネクトナビ シートヒーター/エアコン ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー 日産オリジナルドライブレコーダー 純正20AW ETC2.0

    本体価格
    519万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車UP・BOSE・プロパイロット2.0・パラミックガラスルーフ

    本体価格
    401.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/BOSEサウンド

    本体価格
    515万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    354万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0・ガラスルーフ・NCナビ・AVM

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD ワンオーナー 新品ブリッツ車高調 新品ワイドトレッドスペーサー プロパイロットリモートリモコン  BOSEスピーカー 純正20インチアルミホイール 純正ドラレコ アラウンドビュー パワーバックドア ナビ TV

    本体価格
    698万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ コネクトナビ BOSEサウンドシステム ナッパレザーシート アラウンドビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC2.0 オートバックドア

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD NissannConnectナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    529.1万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD メーカーナビ サンルーフ BOSE アラウンドビューモニター プロパイロットパーキング プロパイロット

    本体価格
    423.8万円

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    222.8万円

関東
80
421.5万円
関西
30
396.9万円
東海
25
445.1万円
北海道
10
445.3万円
九州
11
434.4万円
東北
10
389.3万円
北陸・甲信越
10
448万円
中国
17
390.8万円
四国
6
426.8万円
地域別台数
関東
53
221.4万円
関西
11
198.4万円
東海
54
209.6万円
北海道
2
225.9万円
九州
80
227.6万円
東北
4
205.2万円
北陸・甲信越
20
218.2万円
中国
6
197万円
四国
4
236万円

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日産  アリア   ホンダ  N-ONE e:
539万円989万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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