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アリアとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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アリアとN-ONE e:の中古車情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  N-ONE e:
VS
218.3万円952.6万円
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中古車相場 165万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
261 中古車掲載台数 142
  • 日産 アリア B6 プロパイロット/アラウンドビューモニター/オートバックドア

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ車

    本体価格
    567.6万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナードラレコETCプロパイロットアラウンドビューモニター

    本体価格
    363万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット2.0・全席ヒーターシート・パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    616万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ  ルーフレール

    本体価格
    568万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート プロパイロット ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター ETC2.0 パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    271.5万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート デジタルインナーミラー プロパイロット 電動リアゲート ETC2.0 自動駐車システム シートヒーター

    本体価格
    278.6万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    469.3万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    328.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドモニター ドライブレコーダー ETC2.0 F0317

    本体価格
    337.7万円

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    228.1万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    171.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング/9インチディスプレイ/急速充電ポート

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車/低距離/ドラレコ/AndroidAuto対応/AppleCarPlay対応/電子パーキング/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 満充電295KM 普通充電4.5H・急速充電30M ホンダセンシング 純正9型ナビTV Bluetooth バックカメラ 電動パーキング Wシートヒーター シングルペダルコントロール 走行1110K

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    271.8万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
126
404.8万円
関西
19
404.3万円
東海
32
438.7万円
北海道
11
454.9万円
九州
18
420.7万円
東北
11
401.7万円
北陸・甲信越
18
436.4万円
中国
18
388.4万円
四国
8
429.1万円
地域別台数
関東
53
225.1万円
関西
11
208.9万円
東海
40
211.8万円
北海道
2
224.2万円
九州
7
223.5万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
218.9万円
中国
6
213.5万円
四国
1
312.8万円

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アリアとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  N-ONE e:
539万円989万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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