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サクラとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  エクシーガ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 13万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
566 中古車掲載台数 146
  • 日産 サクラ G メーカーOPナビ・充電ケーブル・全周囲カメラ・運転席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    121万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 禁煙車 充電ケーブル付属 純正メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生)アラウンドビューモニター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ  12セグメント AVM

    本体価格
    136万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー 充電ケーブル 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ベンチシート アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    190万円

  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ 9インチフルセグナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC2.0 ベンチシート コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー オートエアコン リアダークガラス

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    152.8万円

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    17.8万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車/ワンオ-ナ-/SDナビフルセグ/Bカメラ/CD録音/DVD/BT/スマ-トキ-/ビルトインETC/レ-ダ-C/パドルシフト/SI-DRIVE/i-STOP/専用アルカンタ-ラHレザ-前席パワ-シ-ト/HIDライト/フォグ/純18AW/Rスポ/バイザ-/

    本体価格
    39.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 追従クルコンパドル電動半革席ナビDTV1オナ

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    66.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV バックカメラ エンジンスターター ETC Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC BT LED フォグランプ オートライト 横滑り防止装置 CD DVD アイドリングストップ 電動格納ミラー 助手席エアーバック 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    32.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ スマートキー ナビ 地デジTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

関東
147
150.4万円
関西
74
153.5万円
東海
117
151.1万円
北海道
12
138.8万円
九州
88
172.2万円
東北
47
164.2万円
北陸・甲信越
34
151.9万円
中国
35
146.4万円
四国
12
159.6万円
地域別台数
関東
60
49.2万円
関西
11
42.8万円
東海
8
46万円
北海道
21
50.8万円
九州
9
50.1万円
東北
21
49.2万円
北陸・甲信越
8
49.7万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円

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サクラとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  エクシーガ
233.3万円308.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
--- 排気量(cc) 1994~2498
64 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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