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MAZDA3セダンとアストラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとアストラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   オペル  アストラ
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
187 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/マツダコネクトナビ/全周囲カメラ/ETC/フルセグテレビ/前席シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・ETC・レーダークルーズ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド バックカメラ ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    174.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV BSM シートヒーター(前席) パドルシフト アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
60
199.5万円
関西
25
205.3万円
東海
34
183.1万円
北海道
5
212.9万円
九州
29
193.5万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
9
182万円
中国
13
203.9万円
四国
7
199.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA3セダンの中古車を探す

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MAZDA3セダンとアストラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   オペル  アストラ
201.2万円397.3万円 新車時価格 235万円321万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1496~1997 排気量(cc) 1795~1998
111~190 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は187台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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