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ライフと206を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   プジョー  206
VS
1万円78万円
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中古車相場 23万円98万円
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911 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス CDデッキ 電格ミラー 車検9年6月

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 保証付 禁煙車 スマートキー HID&オートライト 純正ギャザーズナビ フルセグ Bカメラ ステアリングリモコン ETC フロントフォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ ライフ 660 Bタイプ 検(2)年付 38000KM これイイ値 マニア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 修復歴無 ナビ ポリマー加工済

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 1年保証付 バックカメラ 純正オーディオ CD ラジオ キーレスエントリー 社外アルミホイール ベンチシート ヘッドライトレベライザー エアコン パワーウィンドウ Wエアバッグ 走行53千Km ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ地デジTV バックカメラ ステアリングリモコン 電格ミラー アームレスト ETC キーレスキー パワーウィンドウ CVT 運転席・助手席エアバック 取扱説明書有り ナビ取扱説明書有り

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ ステップバン VA型

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    98万円

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  • プジョー 206 S16 タイミングベルト交換 マニュアル5速 キーレス ETC CD USB ブルートゥースオーディオ 純正アルミ205/45/16タイヤ5分山

    本体価格
    23万円

関東
249
23.7万円
関西
105
20万円
東海
94
29.6万円
北海道
91
24.8万円
九州
151
25.9万円
東北
70
29.4万円
北陸・甲信越
56
29万円
中国
41
32.2万円
四国
54
26万円
地域別台数
関東
3
24.6万円
関西
1
98万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  ライフ   プジョー  206
94.5万円168万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
52~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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