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コペンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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コペンと206CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  206CC
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン ローブ 660 アルミ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー ターボ マニュアルモード付き 前後社外タワーバー付き 社外15インチアルミホイール キーレス シートヒーター 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII レカロシート ビルシュタイン足回り

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション ナビ TV ETC Bluetooth 修復歴無し

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 5速マニュアル 電動オープン レカロシート BBSアルミホイール ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングスイッチ/MTモード付AT/オートエアコン/純正アルミホイール/純正フロアマット

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

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    39.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

関東
488
127.4万円
関西
266
137.2万円
東海
289
141.4万円
北海道
36
105.7万円
九州
246
114万円
東北
72
122.2万円
北陸・甲信越
79
135.9万円
中国
103
127.6万円
四国
62
132.6万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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コペンと206CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  206CC
179.8万円255.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
64 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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