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トールと206CCを比較! - みんなの比較車種

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トールと206CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  206CC
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII スマートアシストII LEDヘッドライト/フォグ ナビ パノラマカメラ ドラレコ クルーズコントロール キーフリー 両側電動スライドドア TVコントロールキット 電動格納ミラー ETC オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビ/フルセグ/パノラマモニター/ターボ/両側電動ドア/スマートアシストIII/オートLED&フォグ/純正15AW/クルコン/ETC/ドラレコ

    本体価格
    123.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア LED オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 未加修販売 ワンオーナー 9インチナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC シートヒーター 両側電動ドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止システム

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII スマートアシスト2 ALPINE9インチナビ 全方位カメラ ビルトインETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ 純正アルミホイール オートライトLEDライト 地デジ

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ワンオーナー 純正ナビ 地デジ パノラマモニター LEDヘッドライト スマートアシスト 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ カロッツェリア9インチナビ ブルートゥース リヤモニター パノラマモニターUGP シートヒーター イルミネーションP クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト コンフォータブルパック

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 新車保障継承 両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト

    本体価格
    188万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

関東
322
138.7万円
関西
119
131.8万円
東海
123
123.4万円
北海道
38
126.4万円
九州
155
124.8万円
東北
100
146万円
北陸・甲信越
89
136.7万円
中国
102
142.6万円
四国
42
132.2万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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トールと206CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  206CC
146.3万円229.5万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
996 排気量(cc) 1587~1997
69~98 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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