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コペンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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コペンと307CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  307CC
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 RECARO製シート/MOMO製皮巻ステアリング/ビルシュタイン製ショックアブソーバー/純正ナビ/電動オープン/横滑り防止装置/eco IDLEモード/シートヒーター/LEDヘッドライト/MTモード付

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ETC/バックカメラ/純正ナビ/オートライト/LEDヘッド/シ-トヒ-タ-/DVD可/bluetooth/スマートキ-/スペアキー/ウインドディフレクター/盗難防止装置/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    204.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー・LEDヘッドライト・プッシ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ベージュインテリアパック/フルセグメモリーナビ/DVDビデオ/CD/Bluetooth/ETC/スマートキー/パドルシフト/MOMOステアリング/純正アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 新品タイヤ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ETC

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 /5速マニュアル/ターボ/オープンルーフ/リアセンサー/オートライト/シートヒーター/

    本体価格
    243.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外SDナビ/フルセグテレビ/シートヒーター/ステアリングスイッチ/オートライト/アイドリングストップ/革巻きハンドル/ETC車載器/プッシュスタート/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    210.5万円

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    99万円

関東
460
128.5万円
関西
259
138.6万円
東海
276
140.6万円
北海道
36
105.8万円
九州
227
110.4万円
東北
72
119.8万円
北陸・甲信越
73
135.3万円
中国
107
128.2万円
四国
62
131.1万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

コペンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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コペンと307CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  307CC
179.8万円255.6万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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