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BRZとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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BRZとクーペ407の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  クーペ407
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
743 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ワンオーナー・禁煙車・STIエアロ・ブレンボキャリパー・マフラー・9型ナビ・Bカメラ・ドラレコ前後・ENKEI18インチアルミホイール・LEDヘッドライト・LEDライナー

    本体価格
    403.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ HKS車高調

    本体価格
    263.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッドストラディアセミバケ

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ・72000km時エンジン載替・STIエアロ・STI18インチアルミホイール・STI専用ショック・ブレンボキャリパー・社外ナビ・TV・ETC・カーボン調ラッピング・LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • スバル BRZ 2.0 S Stiエアロ・車高調・社外マフラー・社外ヘッド・社外テール リアフォグ スマートキー・プッシュスタート Bluetooth対応 盗難防止 DVD再生可 HDDナビ ナビTV

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ S アルパイン7型ナビ ETC2.0 前後ドラレコ 

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S テイン車高調 柿本マフラー LEDテール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 

    本体価格
    212万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー アイサイト レーダークルーズ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 前ドラレコ LEDヘッドライト オートライト STiドアハンドルプロテクター

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC2.0 ドラレコ LEDライト スペアキー 純正18インチアルミホイール シートヒーターフロント左右 純正ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
274
225.7万円
関西
100
233.6万円
東海
162
228.2万円
北海道
11
249.8万円
九州
80
242.6万円
東北
38
210.4万円
北陸・甲信越
28
253.4万円
中国
36
242.9万円
四国
14
226.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

BRZの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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BRZとクーペ407のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  クーペ407
308万円547.8万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2387 排気量(cc) 2946
235 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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