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BRZと207を比較! - みんなの比較車種

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BRZと207の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  207
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
756 中古車掲載台数 20
  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 GT HKSスーパーチャージャー/HKSフラッシュエディター/HKSマフラー/STIリップ/純正ブレンボキャリパー/純正17インチアルミホイール/カロッツェリアナビ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 エキマニ マフラー レカロS

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/純正ナビ/禁煙車/WedsSport17インチアルミ/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/レーダー/プッシュスタート/スマートキー/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    108.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速MT カロッツェリアナビ クルコン バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター デジタルインナーミラー スマートキー 純正革巻きステアリング 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    290.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S AT ナビ テレビ ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正9インチナビ Bremboキャリパー STIフルエアロ BBSアルミホイール HKSマフラー HKSエアクリーナー HKS車高調 アイサイト バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    350.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速ミッション STIエアロパーツ 純正9型メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC LEDオートライト 純正18AW STIシフトノブ ハーフレザーシート シートヒーター オートリトラミラー Sキー

    本体価格
    229万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.4 S タイヤ新品交換済 STIフルエアロ 前後ドラレコ カロッツェリアナビ フルセグ DVD CD Bluetoothオーディオ USB バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト 障害物センサー

    本体価格
    272.8万円

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  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

関東
283
225.9万円
関西
104
234.6万円
東海
162
229.8万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.8万円
東北
38
210.2万円
北陸・甲信越
29
254.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
11
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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BRZと207のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  207
308万円547.8万円 新車時価格 189万円320万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2387 排気量(cc) 1360~1598
235 最高出力(馬力) 88~175
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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