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コペンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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コペンと308CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308CC
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン 純正ナビ Bカメラ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正フルセグナビ BT DVD シートヒーター ETC 電動オープン 社外マフラー スマートキー×2 革調シートカバー LEDヘッド

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ドラレコ/社外ナビ/フルセグ/DVD再生/bluetooth接続/イモビライザー/キーレス/エアバック/シートヒーター/パワーウィンド/LEDヘッドライト/ABS/盗難防止装置/名古屋/コペン/可愛い

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 J modeフルエアロ・リアスポイラー HKSマフラー BBS16インチアルミホイール RECAROシート(ベージュ) ビルシュタインサス ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ドラレコ/トヨタ純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DISC/バックカメラ/ETC/MOMOステ/BBSアルミ/RECAROシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み レカロシート MOMOステ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ F5 ナビ TV  プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ トランクイージークローザー シートヒーター セキュリティアラーム 純正16インチAW アクティブトップ

    本体価格
    149.9万円

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    79.8万円

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    本体価格
    144.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ミラーインドラレコ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    170.5万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザーパッケージ 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

関東
490
130.9万円
関西
244
141.9万円
東海
303
141.2万円
北海道
35
121.5万円
九州
252
115.9万円
東北
66
120.3万円
北陸・甲信越
82
142.1万円
中国
102
123.1万円
四国
50
124.9万円
地域別台数
関東
7
80.7万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

コペンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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コペンと308CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308CC
179.8万円255.6万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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