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TTとRCZを比較! - みんなの比較車種

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TTとRCZの中古車情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  RCZ
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 22万円295万円
RCZの相場表を見る
365 中古車掲載台数 89
  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD ブラックスタイリングPKG SラインPKG コンフォートPKG マトリクスLED ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ワンオーナー アルミホイール 5スポークYデザイン 8.5Jx18 マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス スタイルパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 1オナ/バーチャルコックピット/禁煙/バックカメラ/マトリクスLED/パワーシート/クリアランスソナー/CD・DVD再生/フルセグ/ステアリングスイッチ/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    343.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビTV ETC 両側パワーシート ドライブレコーダー 211Ps 35.7Kg DOHCターボ HID キーレス 純正アルミ コンチネンタル245/45/17 パドルシフト オートエアコン 電動リヤスポイラー ABS ESP UBS

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD MAXTONエアロ ワンオフマフラー

    本体価格
    678万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC 純正純正19AW

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 社外CDプレイアー Bluetooth 革巻きステアリング バックカメラ キーレス オートライト ETC 18インチ社外アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    76万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP19インチホイール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ サイドアシスト シートヒーター バーチャルコクピット ハーフレザーシート パドルシフト プッシュスタート スマートキー2個 保証書 取説

    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    81.9万円

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    本体価格
    167.9万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 9型ディスプレイオーディオBカメラ茶半革

    本体価格
    100万円

  • プジョー RCZ 1.6 屋内保管 禁煙車 純正18インチアルミホイール REGNO GR-X3 ヒーター付き電動メモリー黒レザーシート パイオニアカーナビRZ09 電動リアウイング ドライブレコーダー クリアランスソナー 1600ccターボ

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    44.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    58万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    68万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外マフラー

    本体価格
    69万円

関東
144
200.1万円
関西
61
245.5万円
東海
50
244.5万円
北海道
24
176.9万円
九州
26
233.9万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
23
250.9万円
中国
19
215.8万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
43
104.4万円
関西
15
134.1万円
東海
13
93万円
北海道
0
---
九州
8
107万円
東北
6
61.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
162.5万円
四国
2
149万円

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TTとRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  RCZ
469万円793万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1798~1984 排気量(cc) 1598
180~245 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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