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ブーンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   プジョー  RCZ
VS
7.9万円153.1万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
269 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スマートアシスト3・純正ナビ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・オートハイビーム・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・電動オート格納ドアミラー・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 4WD プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド スマートキー オートAC SDナビ/DVD/CD/SD/USB/Bluetooth/フルセグTV エコアイドル

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ストラーダナビ/全方位カメラ/禁煙車/Bluetooth/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    54.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ DVD Bluetooth LEDライト スマートキー Pスタート Aエアコン 電動格納ミラー ETC 車検整備付き

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ダイハツ認定中古車l純正ナビlキーフリー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 4WD 純正ナビ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    151万円

関東
44
77.4万円
関西
27
82.2万円
東海
32
81.7万円
北海道
14
75.6万円
九州
45
79.9万円
東北
39
89.8万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
21
68.5万円
四国
15
66.4万円
地域別台数
関東
30
97.5万円
関西
17
148.7万円
東海
15
91.2万円
北海道
5
66.6万円
九州
7
96.4万円
東北
6
57.3万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
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ブーンとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   プジョー  RCZ
115万円192.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996 排気量(cc) 1598
69 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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