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ソリオと2008を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと2008の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  2008
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円211万円
2008の相場表を見る
3635 中古車掲載台数 77
  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 禁煙/神奈川仕入/両側自動スライドドア/カロッツェリア製SDナビ・地デジTV・DVD・ETC・前後ドラレコ・Bluetoothエンジンプッシュスタート/アイドリングSTOP/純正15AW/HIDオートライト&フォグ/

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 4WD フルセグナビ 片側電動両側スライドドア シートヒーター ETC クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフサポート・Dオーディオ付・5400km

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側電動スライドドア/ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ フルセグTV ETC シートヒーター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール CD・DVD再生 LEDヘッドランプ フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位10インチナビ  ETC 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー デュアルカメラブレーキサポート バックソナー LEDライト ドアバイザー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    233万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワスラ 社外ナビ Bモニタ ETC

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 セーフティーサポート アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール HIDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    141.1万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
938
129.9万円
関西
545
130万円
東海
412
138.1万円
北海道
257
158.4万円
九州
510
120.3万円
東北
382
144.6万円
北陸・甲信越
265
124.5万円
中国
223
134.8万円
四国
103
118.2万円
地域別台数
関東
34
77.2万円
関西
15
102.7万円
東海
5
48.3万円
北海道
2
86万円
九州
13
81.3万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
3
95.5万円
中国
1
39.8万円
四国
1
120万円

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ソリオと2008のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  2008
151.6万円264.9万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 1199
82~91 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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