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リフターとミトを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   アルファ ロメオ  ミト
VS
149.8万円430万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 21.9万円242万円
ミトの相場表を見る
49 中古車掲載台数 57
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー マルチパノラミックルーフ 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/Bカメラ/Dレコ/ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減

    本体価格
    261万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ Applecarplay Android Auto USB 地デジ ACC ブラインドスポット バックカメラ サイドカメラ 前後ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    271.6万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー AT 記録簿 ABS ESC USB

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール  レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト AppleCarPlay ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ディーゼルエンジン レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートライト 17インチアルミ 衝突安全ボディ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ハンドルジーター

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ACC LKA BSM バックカメラ サイドカメラ インテリジェントハイビーム パドルシフト ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED バックカメラ 純正AW 新車保証継承 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 電動サンシェード ムードライト グリップコントロール スペアキー 記録簿

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    149.9万円

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    25万円

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    本体価格
    84.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ ETC 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正17AW リア障害物センサー

    本体価格
    96.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 内装リペア/ガラスコーティング施工・Hライトプラテクション作業・エアコン修理・ACフィルター交換・タイヤ4本交換・EG交換各作業済/社外足回り/カーボンFリップ/ナビ・Bluetooth/ソナー/ETC/USB

    本体価格
    88万円

関東
25
321.8万円
関西
12
261.4万円
東海
1
378万円
北海道
1
414.4万円
九州
5
301.5万円
東北
2
300.6万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
1
429万円
地域別台数
関東
29
93.2万円
関西
8
49.3万円
東海
9
96.2万円
北海道
1
73万円
九州
3
104.7万円
東北
2
32.9万円
北陸・甲信越
1
74.3万円
中国
2
109万円
四国
2
84.9万円

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リフターとミトのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   アルファ ロメオ  ミト
329万円478万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1498 排気量(cc) 1368
130 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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