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911とバモスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  バモス
VS
277万円8800万円
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中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 400
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP270/スポーツクロノPKG/HDマトリクスLED

    本体価格
    2670万円

  • ポルシェ 911 964 カレラ RS カップ RSR3.8Loo k

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー アベンチュリングリーン スポーツエグゾースト フロントアクスルリフトシステム ネオジム塗装AW エントリー&ドライブシステム レザーインテリア 14Wayシート シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG  パワステプラス PASM ベンチレーション PTV Plus

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規ディーラー車/EGマッチング/記録簿付/LEDライト/3.6L空冷水平対向エンジン/黒革/17インチアルミホイール/フルオリジナル/ミツワディーラー車

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト パワーステアリングプラス ベージュシート 20-21インチカレラホイール

    本体価格
    1778万円

  • ポルシェ 911 SC DP935 

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911  66y

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レーシングイエロー 後席モニター シートヒーター 禁煙車 定期点検記録簿 ディスプレイオーディオ TV キーレス

    本体価格
    1275万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ワンオーナー・スポエグ・PDLS

    本体価格
    1928万円

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  • ホンダ バモス 4 フルホロ   バモスホンダ 走行30000キロ 修復歴無し TN360

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    応談

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    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス L ターボ ナビ TV ドラレコ ETC 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ バモス 660 M マニュアル CD ワンセグTV ナビ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 4WD 社外14インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 M AT キーレス アルミ CD 両側スライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス バモス360 バモス4 幌付 安全バー TN360E型4サイクル空冷OHC2気筒

    本体価格
    228万円

関東
573
1862.1万円
関西
225
1999.7万円
東海
250
2016万円
北海道
29
1970.4万円
九州
81
1988.1万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1909.8万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
124
42.7万円
関西
54
36.9万円
東海
53
47万円
北海道
11
46.5万円
九州
78
47.1万円
東北
10
50.6万円
北陸・甲信越
20
47.1万円
中国
29
38.1万円
四国
21
47.2万円

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911とバモスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  バモス
1335万円4118万円 新車時価格 118万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2981~3996 排気量(cc) 656
385~650 最高出力(馬力) 45~64
RR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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