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911とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1778万円5398万円
ウラカンの相場表を見る
963 中古車掲載台数 105
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG PDLS PASM PADM スポーツテールパイプ・ブラック F・Rパークアシスト リバースカメラ 20インチカレラホイール 空気圧モニター ステアリング・ヒーター 電動格納ミラー プライバシーG

    本体価格
    1191万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 元認定中古車/記録簿あり

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2018年式 認定中古車保証付 スポーツクロノ スポーツエグゾースト フロントリフト 電動格納ドアミラー センターロック20インチホイールプライバシーガラス ドアミラートリムペイント仕上

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP404/スポーツクロノP/PCCB/Fリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT GTシルバー ガラスサンルーフ エクステンデットレザーインテリア Race-Texルーフライニング レーンチェンジアシスト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 正規ディーラー車 ワンオナ エンジンO/H済み ティプトロニック 18インチアルミホイール ブルーレザーシート

    本体価格
    1862.8万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 992.2型 OP570万 全面プロテクションフィルム ツートーンレザーインテリア PCCB PDCC マトリックスLED ブルメスター フロントリフター カーボンインテリア レザーPKG 14方向シート ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期 ポルシェセンター整備記録23回

    本体価格
    643万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 新車保証 1オーナー PDCC Burmester HDマトリクスLEDヘッド エクスクルーシブデザインテールレンズ トリュフブラウンクラブレザー ベンチレーター H&Rダウンサス14wayアダプティブスポーツシート ACC

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 911 カレラ ファクトリーターボ 左ハンドル PCCM パワーシート ネイビーソフトトップ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2439万円

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    本体価格
    4369万円

関東
416
1973.3万円
関西
164
1860.6万円
東海
203
1833.6万円
北海道
24
1600.3万円
九州
65
1977.2万円
東北
10
1517.3万円
北陸・甲信越
34
1881.7万円
中国
40
2985万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
40
3262.4万円
関西
11
3476.1万円
東海
26
3315.2万円
北海道
5
3036万円
九州
16
3115.1万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2815万円

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
1335万円4118万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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