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911とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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911とウラカンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
VS
259万円7900万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 104
  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP352/スポーツクロノPKG/F20R21inAW/黒革

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK D車 OP570 1年走行無制限保証 GTSインテリアPKG エクステリアPKG エアロキット カーボンルーフ Fリフター PDCC PDLS付マトリックスLEDヘッドライト BOSEサウンド Exclusive Design テールライト プライバシーガラス

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 スピードスター Type997/世界限定356台/新車並行/記録簿

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK クレヨン/スポクロスポエグ/左ハンドル/D車/

    本体価格
    1995万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H スポクロ PASM 黒革シート シートH 19AW 赤キャリパー カラークレスト キセノン ナビTV

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 2020年式 認定中古車保証付 スポーツテールパイプ GTスポーツステアリング レーンチェンジアシスト パワステプラス カラーホイールキャップ 19/20インチホイール シートヒーター PASM

    本体価格
    1577万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP/スポーツテールパイプ/20/21インチCarrera S ホイール/カラークレストホイールセンターキャップ/スポーツクロノパッケージモードスイッチ タイヤ温度表示含/ドラレコ/レーダーレーザー

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 カレラT 電動サンルーフBurmester

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK OP585万/ゲンチアンブルー/スポクロ/スポエグ/サンルーフ/F20R21incRSスパイダーAW/18way電動シート/PDCC/リアアクスルステア/ACC/バルダオダークインテリアPKG/BOSE/ベンチレーション/LEDヘッド/PASM付スポーツサス

    本体価格
    2230万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 991.2GT3RS BBS FI-R MANTHEY Racing AKRAPOVICエボリューションエキゾースト ビークルエンジアリングStage2 RECARO RMS2700G フルプロテクションフィルム

    本体価格
    3100万円

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    3180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4280万円

関東
478
1941.5万円
関西
191
2078.5万円
東海
210
1861.7万円
北海道
23
1661.9万円
九州
67
2040.6万円
東北
9
1068万円
北陸・甲信越
33
1821.6万円
中国
49
1585.9万円
四国
11
1610.9万円
地域別台数
関東
34
3426.7万円
関西
15
3285.6万円
東海
24
3240.2万円
北海道
4
2800万円
九州
17
3262.8万円
東北
4
3396.5万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
3
3415万円
四国
1
2480万円

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911とウラカンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
1335万円4118万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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