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911とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
VS
235万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 2098万円~5298万円
ウラカンの相場表を見る
932台 中古車掲載台数 97台
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車/左H/GT3ルックエアロ/GT3ルックリアウイング/GT3デカール/スポクロP/PSM/社外19AW/社外テール/4本出しマフラーカッター/黒革シート/社外カロッツェリアナビ/パワーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 911 SC レカロシート

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クラブレザーインテリア(トリュフブラウン) スポーツエグゾーストシステム パワーステアリングプラス フロントアクスルリフトシステム シートベンチレーション カレラクラシックホイール プライバシーガラス

    本体価格
    1970万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規D車/黒革シート/スポーツクロノPKG/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/ドラレコ/純正20インチホイール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 後期 スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール 黒革 PASM PSM 純正ナビ 地デジ appleカープレイ シートヒーター パークアシスト Bカメラ ドラレコ 電格ミラー 禁煙

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ 911 ターボS 4WD 記録簿3枚 保証書 取説 世界生産183台

    本体価格
    8500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ユーザー買取車 スポーツクロノ スポーツエキゾースト HDマトリックスヘッド ベンチレーション サンルーフ トリュフブラウンクラブレザー 14WAYパワーシート BOSE ポルシェクレストエンボス

    本体価格
    2165万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG フロントアクスルリフトシステム サテンプラックホイール スポーツエクゾーストシステム ストレージパッケージ パワーステアリングプラス レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 最終型 OPカラー: ジェットブラックメタリック ブラックレザー スポーツクロノPKG サンルーフ レッドキャリパー PASM PTV+ リアライトストリップ

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 右H中期モデルワイドボディ コンフォートシート メモリーP4本出しテールパイプ 4WD スポーツステアリング スポーツクロノ シートヒーター 19インチスポーツデザイン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    3670万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Titans

    本体価格
    5050万円

関東
411台
1906.1万円
関西
157台
1902万円
東海
193台
1913.8万円
北海道
27台
1961.9万円
九州
47台
1899.7万円
東北
12台
1754.5万円
北陸・甲信越
38台
1678.3万円
中国
40台
3237.4万円
四国
7台
1856万円
地域別台数
関東
39台
3323.2万円
関西
9台
3305.6万円
東海
20台
3096.8万円
北海道
5台
3006万円
九州
18台
3100.6万円
東北
2台
3074万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3009.9万円
四国
1台
2150万円

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911とウラカンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
1335万円~4118万円 新車時価格 2462.4万円~4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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